【摘要】最近，二手车商刘先生有些郁闷，他在上月才花11万元收购的一辆马自达6手动挡旧车，现在只能以10.5万元的价格亏本出售，因为这一车型的新车价格一个半月里下调了...
各种新车大幅降价
“我们现在不敢收这些二手车，因为新车还有降价空间。”刘先生说。
据一些车商介绍，近期，从10万元左右的经济轿车，到15万元左右的中级车，都出现了前所未有的价格洼地。东风本田、上海大众、东风悦达起亚等主流品牌都在大幅降价：奔腾B70原价15.18万元，现在降幅高达2.2万元，卖出了“全国最低价”；北京现代雅绅特最低售价降至5.98万元；伊兰特最低售价降至7.98万元；东风本田思域特价优惠1.5万元；卡罗拉导航升级版1.6L和1.8L两款车型现金优惠最高达2万元。
今年年初，许多车企定下了宏大的年度目标，但半年多来业绩并未达到预期，有部分厂家有可能对下半年的生产、销售计划进行调整。本月3日，比亚迪汽车宣布，将今年的销售目标由80万辆下调至60万辆，成为今年第一家公开下调年度目标的车企。
二手车也卖不起价
在车市爆发价格大战，新车价格持续走低以后，二手车市场也受到了巨大的冲击。目前，重庆二手车不仅价格持续下降，而且销量也大幅下滑，一些二手车经销商开始减少进货，部分经销商甚至开始转行。
重庆南坪的多家二手车商告诉记者，大众、丰田、马自达、蒙迪欧、致胜等新车降价，造成这一级别的二手车价格普遍降低，客户观望气氛明显，因此这几天公司的整体价格体系都在调整，一些准新车不打算赚钱，尽快出手。
据市场不完全统计，5月以来，二手车销量出现下滑，同比降幅在30%以上，价格也出现了平均10%以上的降幅。据分析，随着下半年新车上市增多，车市持续降价，二手车市场还将迎来更大的冲击。 (记者 王文渊 实习生 肖楷韬)
