【摘要】当你享受着有车生活的便利和愉悦时,有一种威胁却没有散去,那就是人们常说的套牌。尽管有关部门打击套牌的行动从没中断过,但套牌这种让车主们头痛不已的噩梦却顽...
-如何防止被套牌
小心保存购车证件
要有较高的警惕性,对于车辆的所有材料包括:车辆所有人信息证件、车辆合格证、发票、保险凭证、购车销售证明等原件一定要妥善保管,不能被任何人抄录或者复印,因为车管所在您办理车辆注册登记时需要收回车辆相关材料的原件后存入车辆档案。
谨慎选择维修企业
不要贪图方便,在办理机动车登记过程中投机取巧,随意将相关车辆材料交由非正规代办机构代办,这样会导致车辆相关信息泄露。同样在注册登记取得号牌以后,不要将车辆交由不正规的修理厂维修,不然也会导致车辆相关信息泄露。
车辆“两号”不能外泄
车辆的发动机号以及车辆识别代码的拓印件的保管一定要确保不泄露,因为“套牌车”最难做到的就是发动机号和车辆识别代码的套用,交通管理部门在执法中也是主要依靠两号来判断车辆的合法性。目前大部分汽车使用的两号都是厂家使用统一的激光设备打印在车架和发动机缸体上的,也就是说,除非厂家,不然要在不同的车上打印完全相同的两组号码是十分困难的。车管所登记车辆过程中,会要求车主对两号进行拓印,也就是把两号的物理外观特征用专用的拓号贴原样印下来,存入档案。
经常检查违章记录
要经常性地查阅自己的车辆的交通违法记录,可以到交通管理部门查阅。看看是否有自己不清楚的违法记录内容,特别是收到交通管理部门邮寄的《车辆违法处理通知书》后更要重视,看看自己是否在该地点、该时间有该违法行为,这也是合法车辆被套牌后的主要暴露的途径。这也就要求你在车辆注册登记时,一定要向车辆管理所提供合法、有效、真实的住址和联系电话,不然邮寄的《通知书》收不到也就无从得知车辆的相关违法信息了。
-如何避免买到套牌二手车
看穿卖家谎言
套牌车在二手车市场有两个比较明显的特征:一是卖家包年检,二是无法办理委托代检。包年检听起来似乎不错,但其实这是套牌车最明显的特征,因为套用的是别人的车牌,套牌车根本用不着也没胆量去车管所验车。还有正规车辆是允许办理委托外地车管所检验的,在属地的车管所申请开个证明,在外地就可以验车,验车完毕后将单子邮寄交到属地车管所就行了。套牌车却无法做到这一点。
观察车牌外形
正规车牌经过高质量处理,在压模过程中采用一次成型技术。伪造的“套牌”在表面上数字没错,但在阳光下则存在颜色偏红或偏黄的情况。正规车牌字体是具有知识产权的独特设计,套牌车的字体往往较瘦等。消费者在购买之前最好仔细观察车牌这些特征。
触摸车牌边缘
由于并非一次性成型,“套牌”上的字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面也会有敲打过的痕迹。看起来很难辨识,但是只要用手细细地触摸,就会感觉到这些痕迹的存在。
更换车牌
目前二手车市场上一些“车鬼”喜欢把二手车牌卖掉,用打磨的“套牌”随车出售,从中牟利。鉴于这种情况,我们可以选择自己给二手车上牌,一方面可以选择更称心的牌照号码,另一方面也有机会对车辆是否“套牌”进行一次审核。
相关部门查验
看中一款二手车,记下车牌号码后,到相关管理部门上网查询车辆登记档案,可查询到机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、发动机号等数十种信息。如果能查到那就是正规车,如果查不到,或者信息不全,恐怕就有问题,消费者需要警惕。
正规市场购车
消费者购车最好到正规二手市场进行,因为正规二手车市场在收车这个环节都有比较严格的把关,消费者不可因小失大,为了节省购车费,一旦出事将损失更大。
-不幸“被套”如何应对
收集证据赶紧报案
一旦怀疑自己中招,车主应第一时间向交管部门报案。如果是私家车,车主需持行驶证原件,车主身份证原件和报案汽车到受理点登记。而如果是公司或单位用车,则需要携带组织机构代码证、委托证明书、被委托报案人身份证、车辆行驶证原件和报案汽车到受理点办理相关手续。报案后,报案资料将上传到交管局黑车数据库中,在全省范围内通缉套牌车。一旦套牌车在异地违规,当地交警部门就会根据电脑数据库中的套牌车名单,确认该车是否符合,可立即将套牌车扣留。如经核查,套牌车辆和举报人车辆的车型或颜色不同的话,举报人可凭相关证据到罚单开出地取消罚单,但如果套牌车型号甚至颜色都和真车一模一样,举报人就需有足够证据证明当时不在场。
巧做记号留作证据
前面已经说过,如果套牌车与真车之间存在明显的外观差异,则被套牌的现实很容易得到有关部门的确认。但如果真车与套牌车之间仅凭外观很难区别的话,相信有关部门就没有那么容易认定套牌了。所以聪明的车主为了防止套牌后可能出现的证据不足的情况,应事先做好准备。一套特别的车顶行李架、定风尾翼或是轮毂也许都可以成为洗脱“罪名”的证据。
