【摘要】据中国汽车流通协会 统计，今年1至6月，31个省区市共交易二手车171.33万辆，同比增长 14.06%；二手车交易额累计达到771.86亿元，同比增长11.27%，市场总体表现...
从今年上半年二手车的交易情况看，在经历了2月的低点后，3月二手车交易达到一个高点，但随后开始逐月下调，进入稳中略增的状态。中国汽车流通协会副秘书长罗磊 分析，这种市场表现除与宏观经济形势有关外，也和今年新车市场的发展息息相关。据中国汽车工业协会 统计，今年上半年，我国汽车累计销量达901.63万辆，同比增长47.67%。新车购车量的增加，价格的不断下降，都对二手车的交易产生影响。同时，近来消费者持币待购的状况在二手车市场也有体现。
按具体车型分，上半年基本型乘用车 (轿车)交易92.09万辆，同比增长21.80%，交易额达454.03亿元；客车交易27.41万辆，同比增长3.37%，交易额达102.29亿元；载货车交易28.64万辆，同比增长6.33%，交易额达95.41亿元；越野车交易2.81万辆，同比增长11.79%，交易额达43.35亿元。
与2009年上半年相比，在总销量中占比前三位的依旧是轿车、货车和客车，分别达到53.75%、16.72%和16.00%。二手客车、货车、交叉型乘用车所占交易比例与去年同期相比有所减少，分别减少了1.65%、1.21%以及0.18%。今年上半年二手轿车高速增长，所占比重出现反弹，比去年同期增长3.41个百分点 。
今年上半年私人购车数量占二手车交易总量的85.62%，与去年同期相比上升了1个百分点，其中轿车占56.11%。异地转移登记比例明显减小，占总交易量的11.82%，比去年同期减少2.32个百分点。二手车市场仍以国产车 为交易主体，国产车上半年交易量达到164.19万辆，占总交易量的95.83%。从车龄分布状况看，市场继续延续着以3至10年的车龄为主的特征，1至6月累计共交易126.88万辆，占总交易量的74.06%，所占比重较之去年同期下降3.34个百分点。而10年以上的老旧车型所占比重反而增长2.33个百分点。
今年上半年二手车交易排名前十位的省市分别为广东、四川、山东、北京、上海、河南、浙江、辽宁、陕西和重庆。与去年同期交易量相比增长速度最快的分别为辽宁(61.93%)和陕西(26.97%)。罗磊分析，从区域上来看，目前二手车交易的情况与新车市场类似，北京、上海、广东等地区交易的绝对数量仍在增长，且在总销量中占比较大，但增长幅度已经趋缓；今年上半年，二三级市场尤其是东北地区市场增长速度明显加快。
与前两年平均交易价格持续增长不同，今年上半年，全国二手车平均交易价格为4.51万元，比去年同期下降了0.11万元。其中，轿车平均交易价格为4.93万元，比去年同期增长了0.18万元；客车平均交易价格为3.73万元，比去年同期增长了0.33万元；货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了1.53万元；运动型多用途乘用车(SUV)平均交易价格为15.43万元，与去年同期相比上升2.45万元。
