【摘要】北京二手车行业已经进入外迁时代。记者昨天从中国汽车流通协会二手车专业委员会获悉，北京市一月份二手车销量的65%都卖到了外地，而去年外迁的车辆还不到全部二...
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北京内销转为销往外地
北京二手车成交6148辆，同比去年37500辆下降84%，环比下降91%，其中这些二手车中的65%都迁往了外地，而本市之间过户仅占成交量35%，这些统计数字是记者昨天从中国汽车流通协会二手车专业委员会负责人谢燕鸣处获悉的。
遗的新政出台后，业内人士已经发出预测，未来北京市的二手车价格行情将更多的受到外地行情的左右，二手车专家魏征当时在接受记者采访时曾大胆表示：“北京市的二手车价格将由外地决定。”没想到仅仅一个月过后，这样的预测就应验了。
据悉，2010年北京市二手车的总销量为51.6万辆，其中外迁车的数量仅为5.1万辆，还不到总量的10%。从10%到65%，外迁比例大幅上升55个百分点，而这样的转变也许仅仅是一个开始，有专家预计这个比例还有可能进一步上升。
记者在花乡、中联等几家旧机动车交易市场实地采访的几位准车主也印证了这种预测。以往记者在花乡等地见到的客户、尤其是北京客户是以买车的为主，多数是前来选车的，而最近几次去那里，为数不多的客户相当一部分是准备卖车的，主要是来了解旧车卖出行情的，江建军就是这样的一位。记者在花乡市场见到他时，他正在了解一辆老花冠的行情，“我现在手里的就是这样一辆老花冠，已经开了将近六年了，只不过我的是高配版的，没想到当初多花了一万七千块钱，现在出手时仅仅比低配的高了两千块，亏了亏了，还不如当初买低配了。”
据二手车经纪公司卓杰行CEO邹强介绍，该公司一月份所销售的二手车中，有90%的比例是外迁的，尽管已经有了思想准备，但是这样的比例还是大大出乎了他们的意料。
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普通买家变成了车商买家
郑健是石家庄汇鑫汽车服务公司的业务员，是把北京二手车转卖到河北的众多外地车商中的一员，昨天上午，记者在位于SOHO尚都地下的卓杰行二手车展厅见到他时，他正在摆弄一辆马自达3的过户材料，“这辆2008年的马自达3自动挡是年前就收的车，这次是想退掉原车主在北京上的保险，回到石家庄让买主重新上一份。”据郑健介绍，在石家庄大众品牌的车销路最好，畅销的价位是从几万到十万出头，他们有10%左右的差价可赚。
“其实我们赚的也是辛苦钱，我们四五个人分属三家不同的公司，一起在四环外的宾馆包了房间，房钱就得每天100多块钱，再加上吃饭、出行的开销，平均每个人在北京呆一天就得300块钱的成本。”郑健虽说辛苦，收成也是可观的，一个多月下来，已经收了20多辆二手车，令石家庄的同行羡慕不已。
和不得不住在北京的郑健相比，来自保定的赵建鑫大部分的时候当天来当天走，以节省住宿的开销。但遗政策出台后，外迁的过户不是一天就能够办好的，就住在六里桥附近几十块钱的招待所。他这样总结遗后的变化，“以前我们保定车主买车也不办理外迁，只需让保定车主办一个暂住证，这样车就能保留北京牌照，以后来北京就不用办进京证了，现在不行了，只能迁回去。”
32岁的黄战涛也来自石家庄，做二手车经纪人之前，他是一个驾校教练，有一个五岁的儿子和四岁的女儿，但是如今这段时间他只能选择抛家舍业了，“白天到处看车，累了一天回到招待所倒头就睡，遇到精神好的时候也就是去网吧泡着。”记者见到他的时候，他刚刚花了3万多块钱收了一辆1999年的电喷桑塔纳2000，收车的兴奋让他格外高兴。
据卓杰行的展厅经理彭娓介绍，现在每天前来看车的人已从以前的北京客户为主转变为以外地的经销商为主，他们来自石家庄、保定、廊坊、天津、青岛、济南、枣庄等地，他们虽然没有北京客户人数多，但是他们都是特别准的客户，几乎每一辆二手车开进来都会有几位客户感兴趣，成交概率反而更大。
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线下交易转向线上
由于客户比例的改变，让二手车的销售形式也在悄然变化。记者昨天见到邹强时，他刚刚送走了一批客人，“我们刚购买了服务器，在网上推出了一套相应的软件。过段时间我们的二手车评估师在4S店评估车辆时，会配备一台平板电脑，他们当时提交的数据就会很快传到网上，这样在现瞅者在外地的经销商就会看到基本的车辆概况，因为买家大都不是以前那种菜鸟，而是身经百战的二手车行家，所以他们不一定要看到现车才下单，即使需要看现车，在已经上网了解了车况的情况下，签约的成功率非常高。这样二手车的销售模式也就从线下现场看车变成了线上网络看车和电话沟通相结合，效率大大提高了。”
邹强透露，他们目前已经签约了6家4S店，一季度将签约20家以上的4S店，那些在4S店需要置换购车的客户都由他们负责找下家。另外，他们拥有800家全国各地的签约经销商，其中已有100多家从他们这里买走过二手车，所以这些签约经销商特别欢迎这样的线上购买方式，毕竟省去他们奔波看车时间，同时也会省去不少花费。另外，对于现在北京车市的冷清现状，邹强并没有表示担心，“首先是这几个月的购车需求提前在去年底释放了，其次原本每年的春节前后就是购车淡季，第三，经销商现在都在忙着交付去年底的备案车，所以不敢贸然进货太多，我相信到了五一黄金周情况一定会好转起来。”
