北京二手车收车价格大跌 比新政前普降2万元

商户收车价格普遍下跌1.5万—2万元
　　车辆主要销往外地成本增加利润减少新政后——
本报讯（记者孙宇）昨天，第二批购车指标摇出，“持号待购”人群又增加1.76万人。对于想处理掉旧车换新车的市民来说，家用二手车出售价格比新政前低1.5万—2万元。
据了解，“持车”3年可以不用参加摇号，直接获取更新指标。根据市场规律，2007年以前的车大都已进入了置换期。
记者咨询花乡二手车市场专业评估师得知，新政前后二手车收购价格出现明显变化，二手车普遍比新政前降价1.5万—2万元，豪华车品牌则有更大降幅，2002年的奔驰S500要少卖20万元。
　　记者了解到，由于北京二手车车况好，市场繁荣，二手车价格一直是全国最高点。现在，二手车商户只能将收来的车运往外地，不仅运输成本大幅增加，还会减少价格收益，因此，目前京城二手车收车价格大跌。
二手车出售价格对比
　　车型 配置 现在价格 新政前价格
　　2003年的POLO1.6L手动标配 2.8万 4.8万
　　2003年的S80 顶配 15万 26万
　　2004年的伊兰特1.6L手动标配 3.5万 5万
　　2005年的凯越 1.6L手动标配 4.5万 6万
　　2006年的标致206手动标配 3.6万 5.2万
　　2006年的骐达 自动高配 6.5万 8万
　　2007年的花冠 自动顶配 6.5万 8万
　　2009年的飞度 1.5L手动标配 5万 7万