【摘要】随着北京限购令的实施，不少北京二手车商为了谋求发展，开始转战周边省市的二手车市场，作为主力市场之一的天津车市自然成为车商们关注的焦点。据悉，部分北京...
京城二手车商
进津寻求突破
记者在走访天津运达二手车市场时了解到，该市场聚集了大量来自北京的二手车商。
携20余辆京字牌照来津出售的北京二手车商刘先生向记者介绍说：“本来想通过过境销售谋求新的经营发展渠道，但由于北京二手车车况好，价格一直高于天津市场，来津卖车的北京二手车商为求收回资金，无奈只能砸价卖车，低价销车成为北京二手车商来津的卖车之道。”
业内人士分析，本来想在异地卖车赚钱的北京二手车商们，在津销售大多都已低价出货。车价入津后虽已拉低很多，但与天津本土二手车在价格上还是有着一定差距。特别是在豪华车系降幅更大，记者在市场内了解到，现今一台来自北京市场的宝马5系轿车，入津之后要比之前少卖近7万元。
中高档车居多
消费者不感冒
北京二手车流入天津市场的大多以中高档车系为主，像高档的奔驰、宝马、奥迪等品牌各系轿车比比皆是。在环渤海二手交易市场经营多年二手车生意的王先生向记者介绍说，本市车主对于售价在20万元以上的二手车并不是特别“感冒”，而售价在10万元左右的车型最有市场，因此北京车商的进驻，势必在中档车型方面带来激烈的竞争。记者在采访时碰巧遇到正在办理过户手续的张先生，记者了解到张先生办理购买手续的是一辆2003年的大众宝来轿车，成交价格为5.2万元。张先生告诉记者：“买一辆价廉且耐用的二手车只是作为现阶段的代步工具，花大价钱买辆北京大牌二手车，张先生感觉有些不值。”
天津环渤海一商二手车交易市场的付经理还向记者介绍说：“办理天津户籍二手车交易，只需要携带车辆产权证、行驶证，买卖双方的身份证，和车辆成交价格2.1%的手续费在二手交易大厅内花费一个小时的时间就可以办理完毕。而购买北京二手车，首先您先要将您所购买的二手车开会北京车辆管理所，办理更改车辆户籍的手续，将京车户籍转入天津，然后再到天津的二手车交易大厅办理相关的二手车过户交易。二手车过户交易较为麻烦。”
津城二手车市
将迎来“牛市”
据天津空港二手车市场市场开发部部长陈学飞介绍，“北京二手车价格高于天津二手车价格近10%，从1、2月的销售情况来看，二手车交易量比去年同期上涨20%，交易额同比上涨30%。”北京二手车商进驻天津，势必会从价格、服务以及市场规范等方面造成良性竞争，二手车“牛市”行情相信也不再遥远。另据天津空港二手车市场部经理孙经理介绍说：“限购令出台导致北京的二手车行业冻结，出现给价过低现象。此外，北京不少优秀的二手车商希望到周围城市开店。北京车辆及车商外流对于天津是一种机遇与挑战，所以空港在市场内建设了三层立体车辆展厅，成为华北地区占地最大，功能最全的二手汽车交易市场，预计今年10月份能够投入使用。在二手车服务内容上，还需更加完善，更有保证的服务是成为北方第一的关键，不断迎接市场发展。”
